第235章 格局

扭到别处。

    李力把最后一处标记看完，将图纸收了，颔首道：“你提的这些意见，我会慎重考虑进来的。”

    “嗯。”

    杨跃民微微一笑，他知道李力这么说，这事儿八成能成。

    毕竟改国道他没这个本事，但有人脉，挪个几十米，眼下真不算事儿。

    李力收了图纸，看着杨跃民道：“小杨同志，你之前是做什么工作的？我看你对道理交通管理，挺有见解的。”

    “我们跃民同志，可是个多面手，以前在公社是畜牧员，后来公社成立砖瓦厂，他又当代厂长，现在，直接去了县养殖厂当技术员！”

    袁山河在旁边不遗余力地介绍道。

    李力震惊杨跃民的履历，“你看起来也就二十来岁，你怎么……”

    杨跃民道：“我们公社有一位老右在改造，那是个读书多的，我喜欢找他聊天。”

    没办法，杨跃民只能把谢行舟搬到台面上来。

    李力不再纠结这个问题，而是道：“其实不止县里，整个省的很多重要公路，也是断断续续，连不成网。”

    杨跃民点头。

    李力接着感慨道：“像你说的联成网，何其难啊？”

    杨跃民微笑不语。

    李力敏锐地看着这一幕，“怎么？你不同意？”

    杨跃民笑道：“要想富先修路，这个口号喊起来容易，实施起来很难，老百姓就是个听指挥的，没有上级部门牵头，别说咱们一个县，就是一个省，也玩不转。”

    “你的意思是？”李力忽地一惊。

    杨跃民道：“不错，必须由国家牵头，计委、经委和交通部，联合发布一个全国性的规划方案。”

    “全国性的？”

    李力尽管已经猜到，可是当他从杨跃民的嘴里听到，还是感觉到震惊。

    一个老百姓心里装着整个国家的规划？

    这……

    怎么听怎么感觉不现实。

    “我们的国家很大，这些公路就像是人的神经网络，大的经络都不通，小的更是断断续续，这样的情况，怎么给身体输送营养？”

    “如果以京城为轴心区，向外辐射12条线，再以整个国家为棋盘，南北纵线造28条，东西横线造30条。”

    “依托眼下原有路基进行扩建，截弯取直，降坡改线，使整个国家有真实的龙骨。”

    “试问到那时，每个网格上的节点，都能给整个网络提供营养，经济又何愁腾飞不起来？”

    李力听着杨跃民的话，笔都差点儿掉在地上。

    “以国道为龙骨，省道为辅，建立层次分明的公路网络体系……”

    李力作为省部门的技术人员，实际工作中，也只能考虑一省之需求。

    可是今天，听完杨跃民的话，他感觉自己的格局太小了。

    杨跃民见李力被震惊，也不敢继续装逼了。

    他说的这些，国家会在81年末，正式提出一份《国家干线公路网的试行方案》。

    也正是在那个大背景下，有了要想富先修路的口号。

    即使杨跃民不在这上面使劲儿，这个历史进程应该也不会被改变。

    能提前当然更好，不能也无所谓，都不影响现在的他。

    杨跃民装完逼提出告辞。

    李力还没张嘴挽留，同行的人中，一个中年人一步出来，拦住杨跃民道：“你不能走！”