第171章 学开大解放

的强项之一。

    随着他踏着脚踏板，拉着车门外的把手轻车熟路上了大解放，常耀华也不禁暗暗点头。

    这个小年轻，胆子倒是够大，上车的动作麻利，一点也不笨拙。

    现在这个年代，大家别说是摸大解放了。

    就是摸个拖拉机，都打哆嗦，更别提是大解放了。

    “这人谁啊，居然能够请常师傅一对一地教。”

    “是那个陈欢，他你都不认识？走关系走后门进来的。”

    “听说，他是周厂长的亲戚，刚来第一天，就给安全处的朱处长怼了。”

    “来头这么大？这小子挺大胆啊。”

    就在等待培训的安全员和报名培训的解放车驾驶学员在窃窃私语的时候。

    常耀华也登上了副驾驶的位置。

    虽然陈欢开过车，但是对于这个年代的大解放他还是第一次摸。

    陈欢第一次爬上1976款老解放CA10的驾驶室，摸着冷硬的铁皮车厢，他感觉到处都是柴油和机油混杂的味道。

    常耀华身材魁梧，半个身子探进副驾驶，然后指着方向盘说道：

    “哈哈，坐到驾驶位的感觉怎么样？”

    陈欢抚摸着冷硬的方向盘，冲着常耀华笑了笑说道：

    “感觉很不错。”

    常耀华有点惊讶陈欢的表现。

    这个小子，真是异于常人，眼里没有正常人摸车的局促和紧张，反而带着点探寻的意思，看他的架势仿佛开过车一样。

    常耀华仔细一想，倒是没觉得陈欢能够有机会开车。

    “先认最核心的家伙，方向盘。”

    他指尖摩挲着方向盘被几十年握得发亮的外圈，纹路都磨平了不少：

    “这东西看着简单，门道最多。老解放方向沉，没有助力，土路、坑洼路双手必须抓稳，以后学开车，千万别单手搭着耍俏，遇到大坑前轮猛的偏轮，能直接把你手腕别伤。直行轻扶修正，转弯要打多少回多少，打完一定要回正，记住，方向慢打慢回，急打容易侧翻。”

    说完，他一手压着变速杆，指着脚下三块踏板。

    “最左边这块宽板子，离合器。”

    “老解放离合行程特别长，踩必须一脚踩到底，挂挡才能顺滑，抬的时候讲究‘快停慢抬’。”

    “起步先踩死离合，挂上一档，慢慢抬到半联动，车身微微发抖、发动机转速往下落的时候稳住，轻点油门，再彻底松开离合。”

    “下坡换挡、减挡都要踩离合，离合没踩死硬掰挡杆，变速箱齿轮直接打废，一台解放的变速箱修起来费不少功夫。”

    他挪了挪脚，指向中间：

    “中间是刹车，行车制动。紧急情况离合刹车一起踩，平常减速先收油门，轻点刹车，重载拉货千万不能猛刹，容易甩尾。”

    “最右边油门，老解放供油直接，起步半联动再给油，平缓上路；爬坡逐步加力，下坡松掉油门带挡滑行，空挡滑行省点油，但不安全，原则上不允许。脚没事别搭在踏板上，长时间虚踩离合，分离轴承几天就烧坏。”

    粗略把手撒，变速箱，还有仪表盘雨刷器这些都讲了一遍，常耀华有心考教陈欢：

    “行啊，讲完了这些，你能记住多少？”

    陈欢眼睛一亮，要说这个，他可就不困了，正愁该怎么让常师傅让他上手，于是他直接问道：

    “师傅，我要是都记住了。这大解放，能不能让我开个试试。”