第355章 被封印的大妖怪

    现在进攻巴达维亚在即，可林浅却并不急于返回总参谋部开会。

    因为一来郑芝龙、吕周二人还没从安南返回，开会人还不齐。

    这次进攻巴达维亚，大夏海军可是倾巢出动，郑芝龙这种海战鬼才必须带上才行。

    二来，按何赛说法，进攻巴达维亚最好的时间是三月份，现在又是春天，东亚盛行西北季风，舰队南行一路顺风，满打满算，抵达巴达维亚只需一个月时间。

    这么算下来，舰队应该在一月底二月初启航，走的早了，反而暴露战略意图，让荷兰人有所防备。况且，离了林浅，参谋们也不是啥事不干，自鄱阳湖之战后，海军参谋部就盯著巴达维亚研究。舰队、人员配置，行军航线，沿途补给点早就一清二楚，陆战队登陆演习，战列舰机动演习都搞了三四场了。

    三来，海军换了一批新枪，佛冶正在赶制尾单，而且大夏齿轮工坊也在佛冶，另外工具机也有了进展。相较巴达维亚，齿轮、工具机以及其代表的近代工业，才更是重中之重。

    只要工业化开展起来了，哪怕大夏海军全军覆没，失去所有海外殖民地，靠剪刀差掠夺国内，也一样能发展起来。

    所以林浅听到消息才第一时间来看。

    与上次到来相比，佛山的自然环境好了不少，方圆十里内终于有了些青绿色，不少山头甚至长出了小树白。

    在珠江蛛网状的水道上，有大量沙船往来运货，船舱中装的都是铁矿、焦炭之类，有不少炭粉从甲板缝隙中洒出，将整条河都染成了灰色。

    有几处狭窄的河道，甚至出现了堵船的盛况，一堵就堵五六里，船工们有的在船舱中睡觉，有的在甲板上玩叶子戏，还有的早早准备做饭，从他们淡定的态度上看，显然对堵船见怪不怪了。

    就连林浅的船都在中途被堵住，不得已就近上岸，在广澳路换乘马车去佛山。

    随行的叶益蕃与林浅同乘一车，马车上林浅撩开窗帘，看著外面道：「这河道怎么堵得这么严重？」叶益蕃道：「佛山既不产铁，也不产煤，都要靠沙船外运。

    这边河道虽密，可大多又浅又窄，就堵住了。县衙派了专人负责疏通，每次最多堵半天，也就散了。」「省府可有法子治理？」

    叶益蕃不由苦笑道：「王上是想说修运河吧？」

    林浅想了想道：「佛山毗邻珠江，再修运河，难免累赘，还是得用些巧妙的办法。」

    叶益蕃拱手道：「王上圣明，省府也曾想过修运河，只是珠江下游水流平缓，淤积严重，运河要投入大量人力物力维护，反而是个财政负担。

    我想还是在现有河道上裁弯取直，清理淤积，增设泊位，再用陆路接续运输为宜。

    为此省府已拨了八千两银子，准备把佛山周围的路再修缮一番……」

    说话间，马车已到佛山停下，林浅从车内走出，回忆起在靖溟号上时，何赛曾简单地提过巴达维亚的城市布局。

    巴达维亚是在芝利翁河河口建的城，荷兰人将芝利翁河改造成了城市内河，东印度公司的小型商船可以顺著河道直接驶入城中心。

    而荷兰本土则地势低洼，土质松软，水流平缓、洪峰微弱，想来其水利技术应当不错，尤擅小规模水利工程，比如裁弯取直、防潮修闸、开渠分流、加固堤岸方面颇有建树。

    这一点，和华夏工匠善治大江大河正好互补。

    看来攻下巴达维亚后，水利方面的人才，也应当请来。

    「王上，老朽接驾来达迟……」佛冶行首霍英原本在港口便等待，听到林浅半路换乘马车，这才急匆匆地赶来，气喘吁吁地拱手致歉。

    林浅摆摆手，示意无妨。

    他看向佛山城内，只见十几座三丈有余的塔炉拔地而起，炉身本是黄色，现已被熏得发黑，尤其投料口、出铁口附近，更是黑得发亮。

    塔炉周身有一圈圈亮黑色铁箍，周围还有铁力木搭成的粗大支撑柱和脚手架。

    桩身已被煤烟熏得乌黑，木纹深处渗著暗红的焦痕，仿佛干涸的血渍，整体更像锁妖塔了。搭配挥之不散的朦胧烟尘，开炉时迸射的火光，以及密集的民居，风箱鼓风的呼啸、铁水出炉时的嘶鸣、工匠们的打铁的叮当响声、江面上船工的号子。

    整个佛山都笼罩在一种东方蒸汽朋克的诡异美感中。

    林浅赞叹道：「我看塔炉又竖起了不少嘛！现在佛山生铁产量如何了？」

    霍英连忙道：「老朽保守估计，现在佛冶一